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全国铁路固定资产投资完成3.58万亿元

发布:admin05-22分类: 财经

  铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要,是符合我国国情、适合区域及城乡大规模人员和物资流动的运输方式。改革开放30多年中,我国铁路保持了9%以上的年均实际增长速度。

  对于“物流”的概念,不同国家不同机构不同时期有所不同,关于物流活动的最早文献记载是在英国。1918年,英国犹尼利弗的哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”,目的是在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商和用户手中。二战期间,美国从军事需要出发,在战时对军火进行的供应中,首先采用了“物流管理”(Logistics management)这一词,并对军火的运输、补给、屯驻等进行全面管理。二战后,“物流”一词被美国人借用到企业管理中,被称作“企业物流(Business logistics)。企业物流是指对企业的供销、运输、存储等活动进行综合管理。

  博思数据发布的《2017-2022年中国铁路物流市场分析与投资前景研究报告》,十二五”期间,铁路投资不断掀起高潮。全国铁路固定资产投资完成3.58万亿元,新线万公里,是历史投资完成最好、投产新线最多的五年。根据规划,“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里,总投资不低于2.8万亿元,而如果将地方编制的一些投资项目纳入其中,“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。

  铁路是国民经济的大动脉。目前,铁路部门正在加快推进铁路实现行车指挥智能化、客货营销社会化、经营管理现代化等目标。建设铁路电子商务系统,实现铁路客票的预售预定;通过网络平台和信息技术,为客户提供车皮预定、运价收费、途中信息、到货通知、投诉受理等全方位的服务。

  据了解,从现在起到2020年,铁道部将逐步在省会城市及大中城市间,建设1.2万公里客运专线,客车速度目标值达到每小时200公里及以上;完善中东部铁路网结构,扩大西部路网规模,规划建设1.6万公里新线;加强既有铁路网技术改造和枢纽建设,建设大能力煤运通道,增建1.3万公里既有线年,全国铁路营业里程将达到10万公里,主要繁忙干线将实现客货分线,复线%。

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